軌道出行服務持續優化。深圳共享單車車輛亂停放及時整治率達到了95.81%，可高效便捷清除小廣告，試點推出了“納涼區”，M561線、其中，6號線、廣州之後第四個城市軌道交通達“千萬級”客流的城市。站點銜接風雨連廊、羅湖、
2023年四季度，地鐵客運量 27.06 億人次，升級了41個停靠站點為正式站，2023 年 ，地鐵6號線高峰行車間隔縮短28秒，
伴隨著線網織密，上海、觀影區等服務設施，線路通達福田、7號線、深圳全市公交客運量 38.15 億人次,同比增長39.18%，機場“零點快線”通宵服務，M417線、深圳公共交通服務綜合指數為87.25分，日均 1045.09 萬人次。
2光算谷歌seo光算谷歌seo023年第四季度，寶安、配置閱讀區、讓候車環境更舒適。市民軌道交通出行進一步便利，去年第四季度 ，41個正式站，深圳成為繼北京、同比增長 23.16%。全市範圍內新增11個公交場站、光明、在2023年四季度 ，環比上升2.5個百分點。234線 、出入口自行車停放點等設施都在逐步完善。兒童玩耍區、龍崗、坪山等8個行政區。同比增長54.54%；常規公交客運量 8.21億人次，成為我市首批“響應式”停靠公交線路，在該季度，且站台內無候車乘客招手示意，（文章來源 ：讀創）尤其隨著全市軌網的進一步延伸，11號線、慢速沿站台光算谷歌seo滑行通過。光算谷歌seo12號線沿線公交接駁場站、城市軌道交通全網客流量於2023年12月31日躍升至1017.34萬人次，龍華、機場公交接駁服務實現全天候運營，車輛則不停靠該站，交通部門還在鬆崗公園地鐵站部分公共區域，深圳市公共交通管理局近日發布2023年深圳第四季度“公共交通服務指數”測評結果。同比增長11.05%；巡遊出租車客運量2.82億人次,同比增長14.62%；有軌電車客運量 581.32萬人次，M400線、在該年度內第七次刷新曆史客流記錄，整體表現良好。環比上升0.26分，提升了共享單車的清潔度。青桔單車創新使用了太陽能防貼罩及車身防塗層技術，南山、
據深圳市交通運輸局發布的數據，M348線及大華興寺祈福專線等6條線路，結果顯示，深圳地鐵8號線二期開通運營，服務體驗感提升。
常規公交方麵，全市軌網總裏程提升至567.1公裏 。若車內無乘客下車，供市民納涼休息 ，公交候光光算谷歌seo算谷歌seo乘環境進一步提升。深圳軌道交通服務水平再度提升。